火车鹤管因为运用环境恶劣加上运用时刻较长，所以比较简略呈现裂纹现象，呈现这种现象一般有两种原因，一同了了解一下吧：

　　火车鹤管裂缝可能是因为刚刚浇筑完结的混凝土外表水分蒸腾变干引起的，刚刚浇筑完结的混凝土，外界气温较高，空气中相对湿度较小，外表蒸腾变干的一同内部仍是塑性体，这就导致了裂缝的发作。

　　另一个首要是因为混凝土硬化时水化热使混凝土发作表里温差而引起，关于较深层的混凝土，在上层混凝土浇筑的进程中，会因自重不断沉降。那么当混凝土开始初凝但未终凝前，遭受钢筋或者模板的衔接螺栓等东西时，这种沉降遭到阻遏会立就会发作裂缝，形成火车鹤管裂纹现象。

　　为防止火车鹤管裂缝发作，我们有必要有用操控钢筋混凝土排水管内部升温速率。首要在混凝土出产中掺加适量的矿粉煤灰，减缓水化热开释速度; 其次是操控原资料的温度，经过在混凝土结构内部选用冷却管通以循环水，开释水化热能。当混凝土现已呈现裂纹时，在裂缝处涂刷水泥浆或低粘度聚合物进行封补，可防止水份侵入;当裂缝较深或较宽，则选用压力灌浆技能进行修补。